第(1/3)页 菲亚特cm 52(m45)武装卡车,战斗全重6.8吨,车组乘员3人(车长+驾驶员+炮手/装填手),直列6缸柴油发动机,前置4x4驱动,最大92马力;12.7毫米m45四联装勃朗宁重机枪,弹药基数3200发,单管射速577发/分钟,200发弹箱供弹,重装填时间8秒,10米垂直穿深26毫米,100米垂直穿深25毫米,500米垂直穿深19毫米,1000米垂直穿深12毫米,1500米垂直穿深7毫米,2000米垂直穿深5毫米,水平射界全向,水平转速60度/秒,垂直射界90/-10度,垂直转速60度/秒。 菲亚特cm 52是菲亚特在20世纪50年代初开发的一种武装卡车,具有理想的综合机动性,同时凭借4挺大口径重机枪也具备强大的弹幕覆盖能力,对低空目标和地面、水面目标具有较为凶猛的打击能力,但作为在卡车基础上通过简单改装制成的作战车辆,其极度缺乏防护能力,极易因受到各种形式的攻击而受损甚至被毁。在外观方面,该车最大的特征为采用平头卡车底盘,在货箱内安装有m45四联装勃朗宁重机枪系统。堪称战场绞肉机的四联装勃朗宁机枪,对付轻型目标有奇效。 当然,作为拥有国防部授权的飞行小队上尉指挥官,肩负秘密使命的吴尘又征调了新兵营地里唯一的那辆现役装备:轮式装甲车。 菲亚特6616型4x4轮式装甲侦察车(fiat-oto melara type 6616 armoured car),是菲亚特和奥托·梅莱拉(oto melara)联合开发的,与6614型4x4轮式装甲运兵车有许多共同的部件。 菲亚特负责动力包和汽车部件加上最后的组装,而奥托·梅莱拉提供装甲车体和炮塔。6616型的第一辆原型车于1972年完成,并随后装备部队。 6616型车体为全焊接钢结构,装甲厚度均为8毫米。驾驶员坐在车左侧前方,前方和两侧有潜望镜,视野良好。双人炮塔位于车体中央,发动机和变速箱安置在车体后部。6616型是水陆两用,在水中由轮子推进,时速5千米;入水前需要开启舱底泵给水下机械部件加压。与其他大多数同类车辆不同,6616型在车体前部不需要竖起防浪板。 指挥官坐在炮塔的左侧,炮手坐在炮塔的右侧,每个人都有一个可调节的座椅、观察设备和一个单独的舱盖。通讯设备安装在炮塔内。主武器由一门(西德)莱茵金属公司(rheinmetall)制造的20毫米mk 20 rh 202速射机关炮,仰角+35°、俯角-5°,炮塔可水平旋转360°。炮塔控制方式为电动,每秒钟的最大旋转量为40°,俯仰速度每秒最大为25°。共携带400发20毫米弹药,其中250发为待发弹,150发为备用。空弹壳会自动抛到炮塔外,因此不会使乘员舱变得杂乱无章。7.62毫米机枪与主武器同轴安装,备弹量为1000发。炮塔两侧各安装一排三枚电击发烟雾弹发射器。 其他标准装备包括一个牵引力为4500千克的前部绞盘,而可选装的装备则包括一套nbc防核生化系统,车长、炮手和驾驶员的全套被动夜视装备及灭火系统。 技术参数: 乘员:3人。 重量:8吨。 第(1/3)页