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    “嗯。”吴尘也发现了这座仿佛巨大礁石一般嵌入冰层的末日堡垒战车内的异常：“内部温度在零下20c左右，说明维生系统很可能还在正常工作。”

    “要去看看吗？”女武神立刻打起精神：“或许这座属于地上遗民的堡垒战车内，能找到关于‘大灾变’的信息。也说不定。”

    “确实。”多功能腕表也分析出末日堡垒战车属于旧世界遗物。被改造成了一座和“t815极限战争卡车”类似的移动庇护所。

    「超脑区域链」加持的“t815极限战争卡车”的车载电脑，也很快完成了对这座末日堡垒战车的结构分析。

    支撑车身的两条巨型分段式履带，其实是两排简单粗暴焊在一起的“279核战坦克”。

    279核战坦克原名“279工程重型坦克”，是美苏冷战时期的特殊产物。多次实验显示，面对核爆炸产生的冲击波，所有主战坦克都会被瞬间掀翻，完全无法抵挡核战争的来袭。而恰逢当时美苏都正在发展核武器，于是为了做出应对，前苏联展开了一项名为“项目279”的工程，自此279核战坦克成功诞生。

    279核战坦克看上去像一个装着履带的飞碟，整个车身呈圆润扁平状，炮塔更像一个倒扣着的平底锅，4条履带总计装备24个轮子。自重更是达到了60多吨，内部安装了1000匹马力的2dg-8m16汽缸柴油发动机，使其最高时速能跑55公里，加满油续航能达到300公里。

    279核战坦克车身装甲平均厚度可达269毫米，在当时号称能硬扛一切反坦克火力。当初按照设计局的评估，279重型坦克能保证200000吨级的战术核弹在距车身1000米外爆炸，据称后来也印证了设计部门的正确评估。279核战坦克还有一个绝活，那就是采用了可调整的液压悬挂，如果一旦发生核爆，坦克可以立即压低悬挂和车轮，让整辆坦克如同一只螃蟹一样贴在地面，重心基本和地面趋平。279核战坦克的外形也是经过精心设计过的。流线型外壳有效分散了气流，大为减少了气流下窜导致掀翻坦克，把核爆的冲击波伤害降到最低。为了阻挡致命的核辐射，在坦克的装甲与车体之间，还填充了足量的防辐材料，得以确保驾驶员的安全当然要作为在核爆条件下作战的坦克，三防系统：潜渡系统、自动灭火系统和战斗室加温系统，肯定是不可或缺。

    279核战坦克不仅防护力强大，采用130毫米60倍口径的m-65主炮（每分钟能打出5-7发炮弹，总载弹量24发），拥有同样强大的攻击力。要知道像这种大口径的主炮一般都是装在驱逐舰上，为了增强打击准确度，m-65主炮还搭配传统光学与雷达测距仪，和自动导向系统，以及夜视红外线。即便驾驶员无法准确瞄准目标，只要目标在坦克的打击范围内，那么也会被其主炮的自动修正系统精确瞄准打击。为了增强输出火力，还搭配了14.5毫米kpvt重机枪（弹药量660发），这足以看出279核战坦克在攻防两面的强悍能力。

    当然，最值得一提的还有其极强的越野能力。在车体下方使用了4条履带，拥有当时最昂贵、最先进的悬吊系统，使用液气压混合液压臂配合三段式恒星式齿轮箱。使其输出动力快速，能轻松跨越障碍。同时能增加主炮的俯仰角，提升极大的战术价值。

    但由于279核战坦克不仅造价昂贵，后期维护又是一笔巨大开销，于是逐渐退出了历史舞台被永久封存。
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